扬州轨道交通建设规划及线网规划环境影响报告书，今年3月1日递交中国环境影响评价网，该网也正式受理了扬州有关地铁的相关评估报告。据悉，我市先期建设地铁1号线全线、2号线一期和5号线一期。
据悉，轨道1号线线路全长30.69公里，共设23座车站，全部为地下线。1号线整体呈东西走向，沿文昌路走廊串联扬州西站、西部板块中心、老城区、河东CBD、扬州东站以及江都板块中心。同时东延至江都板块中心后继续北延，衔接江都老商业中心、行政中心，并引入铁路江都站。
轨道2号线一期线路全长20.26公里，共设13座车站，地下线16.16km，高架线4.10km。2号线主要连接了老城区、CBD、南部中心区，整体呈南北走向，支持老城功能疏解、强化对CBD的发展支撑，同时对老城北部成熟区发展支持较好。轨道5号线一期线路全长14.20公里，共设12座车站，地下线11.60km，高架线2.60km。5号线主要连接了老城区、瘦西湖片区、南部中心区，整体呈南北走向。
另据了解，我市轨道交通线网远景规划共设7条线路，其中5条主城轨道，2条都市区快轨线。特别是在与南京城市轨道衔接方面，扬州都市区轨道网主要通过仪征方向与南京城市轨道网相连，扬州与镇江未来也预留了城市轨道衔接的接口。
考虑到轨道交通的长期性与系统性，我市规划年限分两段，远期为2020年，远景为2030年以后，中心城区线网重点面向远期和远景。
就是时间有点长
扬州轨道交通建设规划及线网规划环境影响报告书，今年3月1日递交中国环境影响评价网，该网也正式受理了扬州有关地铁的相关评估报告。据悉，我市先期建设地铁1号线全线、2号线一期和5号线一期。
据悉，轨道1号线线路全长30.69公里，共设23座车站，全部为地下线。1号线整体呈东西走向，沿文昌路走廊串联扬州西站、西部板块中心、老城区、河东CBD、扬州东站以及江都板块中心。同时东延至江都板块中心后继续北延，衔接江都老商业中心、行政中心，并引入铁路江都站。
轨道2号线一期线路全长20.26公里，共设13座车站，地下线16.16km，高架线4.10km。2号线主要连接了老城区、CBD、南部中心区，整体呈南北走向，支持老城功能疏解、强化对CBD的发展支撑，同时对老城北部成熟区发展支持较好。轨道5号线一期线路全长14.20公里，共设12座车站，地下线11.60km，高架线2.60km。5号线主要连接了老城区、瘦西湖片区、南部中心区，整体呈南北走向。
另据了解，我市轨道交通线网远景规划共设7条线路，其中5条主城轨道，2条都市区快轨线。特别是在与南京城市轨道衔接方面，扬州都市区轨道网主要通过仪征方向与南京城市轨道网相连，扬州与镇江未来也预留了城市轨道衔接的接口。
考虑到轨道交通的长期性与系统性，我市规划年限分两段，远期为2020年，远景为2030年以后，中心城区线网重点面向远期和远景。